在用高速線材軋機生產中，吐絲機吐出的線圈質量經常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過場看，吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。下面就跟陜西鑫航機械小編一起來了解下吐絲機吐絲質量的影響因素吧！

1、吐絲管

吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續(xù)發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩(wěn)定的線圈, 定型段對吐絲圈形至關重要。吐絲管的出口 末段一般和吐絲盤面成一定角度, 以使吐出的線圈產生向前的分速度, 再由于吐絲機整體和水平 面成10°～20°的臥角, 線圈就能從吐絲管中順利吐出, 并平鋪在風冷輥道上 。

大多數吐絲機的管口角度是不可調節(jié)的, 因此當軋制速度發(fā)生變化時, 所吐出的線圈的水平向前分速度就不同, 導致線圈落到風冷輥道上的狀況會偏離設定的最佳狀況, 即出現不理想的圈形。為此, 一般將風冷輥道的第1 段設計成高度可調的形式, 這樣從吐絲盤至風冷輥的垂直距離便可調。通過調節(jié)此輥道高度, 即可使線圈正確地平鋪在輥道上, 但在實際生產中, 往往由于操作經驗不足而很難掌握, 導致線圈傾斜地落下。生產小規(guī)模線材時, 由于水平分速度大, 線圈前 部較后部運行速度快, 當調節(jié)高度不當時, 線圈會傾斜式鋪放在輥道上, 又由于線材較細、較軟, 因此線圈很容易形成橢圓狀。

2、吐絲機的速度控制

吐絲機吐出的線圈直徑不恒定, 大小不一時, 也會影響打捆的外觀質量, 因此保證吐絲機吐出的線圈直徑恒定也是至關重要的。線材經過吐絲管時, 運動狀態(tài)由直線運動變成圓周運動,線速度為V W ,此時吐絲管管口的旋轉線速度為V L ,若V W 和V L 大小相等,方向相反,則線材在吐 絲管口相對于大地的合成速度為0 , 由于吐絲盤存在一個向下的傾角, 因此線材便在三維坐標中作拋物運動(鉛直方向是自由落體) , 這樣就可保證線材吐出時的曲率半徑即線圈直徑恒定。

為了保證不同規(guī)格的線材在其整個吐絲過程中都能滿足V L = V W , 以穩(wěn)定線圈直徑, 一般在吐絲機前設有夾送輥,夾送制度有2 種:一是全程夾送, 采用微張力控制方式來匹配精軋機、夾送輥、吐絲機的速度; 二是尾部夾送, 小規(guī)格線材采用尾部降速夾送, 以防其尾部出精軋機時發(fā)生升速現象,大規(guī)格線材則實行尾部升速夾送,以推動線材順利出吐絲機而成圈。當V L ≠V W時,線圈相對于大地在盤面方向的速度不為0 ,即線圈存在相對于大地的角速度,因此, 下落過程中會產生一定的偏移。當V L >V W 時,相對角速度方向與吐絲管旋向一致,線圈將向左偏(順軋線看) ;當V L < V W時, 相對角速度方向與吐絲管旋向相反, 線圈將向右偏。線圈偏左或偏右較嚴重時, 將和風冷線側板碰撞摩擦, 損傷線材表面。